Всё что умею и что знаю

Как этот военный самолёт называется?

Сфера: https://goo.gl/photos/qiMByCnnymGFZUzr8

Именно поэтому надо смотреть по ссылке.

Сфера: https://goo.gl/photos/z47BnehobmUzt2Rm7

Русский народ уже привык вкусно и много есть, но кто-то этого не понимает и кормит лишь так, чтобы совсем не загнутся.

( Read more... )

Сразу говорю: ничего плохого в том, что залезают люди на памятники нет, если конечно ничего не ломают.

Да и добавить мне нечего, я всё сказал.



Я бы и сам с радостью залез.

Теперь остальные перелёты. Ощущения уже не те, что от первого полёта, но первого страха уже совсем нет. Да и кормить стали хуже.

Сферическое видео посадки в аэропорту Пулково:


(  смотреть дальше | ещё 28 фото  )

Остановки теперь в городе в основном все типовые рекламные, которые совсем не защищают от дождя. В Талагах сохранилась уникальная автобусная остановка в виде самолёта. Недавно съехал магазин, надеюсь она сохранится.

Как Вы понимаете я всё ещё не в городе, сегодня с 8 до 18 я в Санкт-Петербурге. Скоро прилечу, кто встретит?

Помню был в детстве игра на компьютере "МиГ 29", много полётных часов я тогда налетал, а сейчас похожую игру я смогу запустить на телефоне.

Тогда я даже не знал, что у нас в городе стоит самолёт с грозным именем: МиГ 31.

Да, я уже в Оренбурге. Что посмотреть, куда сходить?

( 360 vr )

Мне 27 лет и я первый раз сделал это. Это долгая история: сядьте поудобнее, налейте чая и приятного чтения.

Всё началось с того, что наше сообщество arhblog и меня номинировали на премию Блоги Года 2015 по Северо-Западу. Долгое время мы ждали результатов, но них обещали объявить только 18 декабря. Сообщество spbblog, которое организовало премию позвало всех номинантов в живую поучаствовать в премии в Санкт-Петербурге.

Карты сложились так, что наше сообщество поехал представлять я, к счастью генеральным спонсором премии является Мегафон, они и оплатили мне билеты, это к вопросу откуда у безработного деньги, за что им огромное спасибо.

Билеты куплены, осталось настроить себя на полёт. Все мы знаем, что самолёты падают, люди умирают, но это скорее случайность, чем закономерность. Встав рано утром(выбрал рейс на 7:30) направился в аэропорт, всё переживал: как же я полечу. Прошёл стойку регистрации на рейс, потом осмотр, ремень предательски запищал. Сейчас хоть обувь снимать не заставляют. Поднялся в зал ожидания, все люди сидят и спокойно что-то читаю газеты, смотрят в телефоны. 10 минут до вылета, отрывают талон, и по холодному трапу прямо в самолёт.

На онлайн регистрации выбрал неудачное место 7F без иллюминатора, хотя так на него надеялся. Все расселись, стюардессы показали обязательные меры безопасности, выдали пакеты бумажные и мы поехали на взлёт. Бетонка совсем не мягкая и уже начало трясти. Набор высоты, подъём и мы уже в воздухе. Думал что будет страшно, но оказалось всего лишь небольшое ускорение и высота. Солнце ещё не приходило в северные края в этот день, поэтому сквозь облака просвечивали жёлтым посёлки и города, это невероятно красиво. Уже подлетая к Санкт-Петербургу Солнце показалось мягким восходом, на высоте всё смотрится ещё интереснее.

Посадка ещё мягче взлёта, как коснулись земли я даже не заметил. Всё миновало, страха перед полётом у меня больше нет. Высадились в автобус, он довёз нас до самого терминала Пулково, там пару подъёмов и спусков и я уже на улице. Назойливые таксисты постоянно предлагали свои услуги, но я то знаю, что есть автобус, который меня с ветерком довезёт до станции Московская.

Путь обратно был ещё интереснее, так как город не знаю, да обещали гигантские пробки, я встал в 6:30 и направился до аэропорта (вылет в 10:00). Сел опять же в автобус 39 с гармошкой. Водитель поприветствовал всех пассажиров на двух языках, очень приятно.

В аэропорту навигация интуитивная и понятная, при первом проходе через детектор у охранника возник вопрос по моему фонарику, он был удивлён, что это просто фонарик. Нашёл один лайфхак: нужно идти в самую последнюю очередь, так как пассажиры с чемоданами отсеиваются на первых. Быстрая регистрация на рейс с получением посадочного талона, попросил место опять у окна, но в этот раз реального, сделали без проблем, да ещё и без соседа. Потом ещё один досмотр, в этот раз забыл про телефон и тут попросили вынуть планшет. Его светили отдельно зачем-то. Ещё пару спусков и у своей двери на вылет. Хотел было перекусить, но цены уж больно кусачие, как минимум в три раза. Пару часов пролетели не заметно и опять лишают части моего билета, автобус и посадка. В бизнес классе летели стюардессы и пилоты, интересная работа. Опять про аварийные выходы и маски, выкатываемся на взлётную полосу и ускорение, в этот раз уж как-то сильнее, взмыли быстро, а там... Солнце светит над облаками, чудеса. Как можно не любить летать, за одни эти виды можно заплатить больше, чем на поезде.

В самолёте кормят, немного, но умереть с голоду не дадут. Приятно завтракать, когда ты летишь над облаками, а справа светит Солнце. Всё очень быстро, полёт длится всего час. Пилот говорит, что за бортом -60 градусов, потрогал стекло, тепло. Медленно снижение и уже видны знакомые изрезанные острова в дельте Северной Двины, Соломбала, железная дорога, Сульфат, касание и я на месте, в своём любимом городе Архангельске.

Вышел, посмотрел на свой самолёт, спустился и увидел то самое место, где буквально ещё день назад вжавшись в кресло я боялся лететь. Но теперь могу сказать: "Хочу ещё!" Куда ещё отправить меня судьба?

Посадка в Архангельске формате 4K:



(  смотреть дальше | ещё 39 фото  )

Помните я вчера писал про время в посте про Ярославль: 14 часов на поезде, 2 часа 10 минут в самом городе и 10 часов обратно на машине.

Со вчерашнего дня у нас летают самолёты из Ярославля в Архангельск и обратно конечно же. Чудесным совпадением оказалось моё прибывание в городе Ярославле - это время за которое самолёт долетит из одного города в другой. Самолёт оказывается быстрее поезда в 7 раз, а машины в 5. Но все мы теперь экономим самый важный ресурс - время, остальное уже не столь важно.

Хотя если сравнить по цене примерно:
1. Перелёт: 3100 рублей;
2. Поезд: 1800 рублей;
3. Автомобиль: 6000 рублей.

Поезд выигрывает, но смотря с кем ехать + эти глупые совковые традиции про переодевание в домашнее и поедание ужасной жирной еды. Лучше быстро и с комфортом.



Теперь о самой встрече. От блогеров были: irina_apelsina, papa_karl0, bathet, golfy4, nadya_petrova, lisisica. Со стороны аэропорта: генеральный директор, его зам и пресс-секретарь. Также были какие-то СМИ из Архангельска.

Для многих было удивлением, что аэропорт и авиакомпания - это разные организации, работают на договорной основе. Генеральный директор Виталий Владимирович Кашин рассказал, что в предыдущем аэропорту в Иркутске организовал ресторан с борт питанием. Наверное есть и такие люди, которые летают только чтобы поесть на высоте. Это всё равно что чай в подстаканниках в поезде.

( Read more... )

Пока ехал на авиашоу думал: на фоне чего же сфотографировать самолёты, какой памятник больше ассоциируется с днём России. Ничего другого, как стелу "Архангельск - город воинской славы" я предложить себе не мог.

Столько людей я не видел никогда, реально нельзя было протолкнутся, даже больше чем в день города и на новогодний салют, с которого автобусы не возят. Наверное уже всем надоели банальные танцы и песни на сцене, да ежегодные вручения паспортов, поэтому и пришли только чтобы поглядеть на самолёты.

К нам уже прилетали три года назад на день ВМФ пилотажная группа Русь, теперь русские Витязи.



(  смотреть дальше | ещё 19 фото  )