Всё что умею и что знаю

Ещё час остался и ледовую пешеходную переправу между 22-м и 23-им закроют, скорее всего до конца следующего года. В 6 часов утра людей уже перевезёт ледокольный буксир.

Мне было интересно посмотреть: что же происходит в эти последние часы дороги жизни.



Убраны трапы для спуска на реку у берега. Свет уже не осветит путь, столбов уже нет, остались лунки. По дороге образовались несколько полыней, их обходят по кромке. Подхожу к фарватеру, там мужики скручивают провод, по которому совсем недавно ещё шёл ток в их тёплую будку, где они сидели и ждали сигнала по рации о приближающемся судне.

Тем временем люди бегут с работы домой с пакетами, парень тащит колёса для машины. Ведь всё это можно сделать завтра, для островитян жизнь не меняется, они привыкли к такому укладу. Вот только уже ночью в гости не сбегаешь на другой берег, буксир ждать не будет, ходит только по расписанию.



(  смотреть дальше | ещё 20 фото  )

Приятно находится на поле ромашек, особенно на закате и звонить в это время близкому человеку. Специально для dzhosi, такой подарок =)



( сферическая панорама )

Обожаю гулять. Город можно узнать и полюбить лишь гуляя по-нему, открывать что-то новое и радоваться, что ничего не изменилось в любимых местах.

Недавно к нам приезжали китайцы и хотят вложится в строительство глубоководного порта. Порт позволить принимать суда с осадкой до 15 метров, сейчас порт Экономия принимает суда с осадкой до 9 метров.

Вот что сказал заместитель губернатора Архангельской области по инфраструктурному развитию Алексей Алсуфьев в сюжете АГТВ (ПС): "Безусловно заинтересованность, как мы увидели наши коллеги, китайские партнёры также поняли о том что проект строительства глубоководного порта имеет серьёзные хорошие перспективы. Мы сегодня услышали те вопросы, которые китайская сторона хотела более в развёрнутом виде получить. С тем чтобы закрепить свои договорённости в соглашениях о намереньях и дальше уже двигаться планово последовательно поступательно к обсуждению условий вхождения в проект китайских инвесторов, наших китайских партнёров с тем чтобы вот это проект в ближайшей перспективе состоялся."



Глубоководный порт бессмыслен без строительства железной дороги(Беломкур), связываемую Архангельск с Пермью. Белкомýр (БЕЛое море — КОМи — УРал), Заполярный Транссиб (1930-е) — планируемая стратегическая железнодорожная магистраль Российской Федерации, которая напрямую соединит регионы Сибири и Урала (возможно в дальнейшем и железнодорожные магистрали Китая)( Read more... )

Чтоб не говорили, что я показываю только помойки Архангельска, отвёз экспедицию "На Север!" в количестве одной машины в порт Экономия. Точнее меня попросили показать, краны. Мы опаздали всего на две минуты на закат, а так бы можно было увидеть яркий диск Солнца на фоне кранов, но и ведь так красиво.

( Read more... )

Ушёл парусник, ждём следующего =)

Детский парк.



Обелиск Жертвам Интервенции.



Соловецкое подворье.



Вчерашний закат прекрасный. Снимат одно удовльствие, вот только  провода портят всю картину. Я мог бы подойти к забору детского парка, подойти ближе обелиску Жертвам Интервенции, отойти ещё подальше от Соловецкого подворья, но не хочется совсем: провода бич города.

Возьмём для примера Северодвинск: там по столбам идут максимум два провода, у нас же десятки. Уверен, что большинство проводов висят без дела, не несут какую-либо полезную нагрузку. Все провода нужно закапывать под землю и внешний вид города улучшиться.

В 2012 году снимал панораму с Кузнечевского моста в этот же день.



По клику оригинал.

Сегодня день по сравнению с другими более спокойный. Перед участниками лагеря выступила Анна Ушакова, расказала о своём опыте в борьбе за экологию.



Готовка пищи осуществляется на костре, обычно в 3-х котлах: для обычных людей, вегатаринцев и чай. Его пьют все. К сожалению плохо следят за костром, но ничего привыкнут за неделю.



Организовали 30 пунктов раздельного приёма мусора на Тайболе. Весят 4 пакета: стекло, пластик, бумага, пещевые отходы. Весь не сгораемый и не перегниваемый мусор будет вывезен с острова после мероприятия. Я считаю, что за раздельным сбором мусора - будущее. Из отходов можно получать деньги, но в России, а тем более в Архангельске, это пока мало развито.



День заканчивается тем, что прямо сейчас снимаю закат на острове. Не зря планшет купил, на выезде очень пригодился.

Интересная ситуация произошла на этом мосту во время съёмки заката.

Со стороны рельс подходит человек и спрашивает что мы снимаем. Говорю, что закат. Он спрашивает разрешение на съёмку. На что получает ответ, что оно тут не сдалось. Говорит, что снимайте с рук, со штатива нельзя.

Всё оставшееся время с меня не сходила улыбка от такого бреда. Синдром вахтёра на лицо.

https://www.360cities.net/image/sunset-at-the-railway-bridge