Всё что умею и что знаю

Каждый раз когда что-то случается с общественным транспортом Архангельска: покупают новые автобусы, пенсионеры стоят в очередях за социальными проездными или ещё что-то, сразу возникают вопросы о повышении тарифа.

Как только выступают перевозчики за повышении тарифа, следом говорят люди, что тариф можно субсидировать из бюджета области, но мало кто знает что в Архангельске уже есть субсидируемые маршруты.



На фото представлен автобус одного из них, дороги как раз для пазиков.

( Read more... )

На Нашествии постоянно присутствует Армия России со своей экспозицией, летают самолёты, проводят показательные выступления.

Есть на поле даже военкомат, а неподалёку стоит палатка магазина военторг. Обойти все транспортные средства со мной:



(  смотреть дальше | ещё 30 фото  )

Спасибо МегаФон за предоставленный планшет и связь.

Каждый человек с собой носит: кошелёк, телефон, паспорт - это обязательный минимум.

Сегодня пришёл аванс и не хотелось брать с собой тяжелый кошелёк с мелочью для похода в магазин, поэтому я взял только карточку и телефон.

Закупился, положил все покупки в экосумку и задумался. У нас ведь большинство магазинов принимают карты, даже иногда в деревнях, зачем эти наличные, но снимать их всё равно приходится. За проезд на автобусе пока принимают только деньгами, поэтому снимаю по 400 рублей и плачу обычными деньгами.

Как было бы удобно оплачивать проезд безналично, как это делают в Москве и Санкт-Петербурге, тогда с собой носил бы только карты, телефон и паспорт. Со временем и паспорт заменят на карту, тогда будет ещё удобнее всё потерять.



Вы бы хотели перейти на полностью безналичную оплату?

Сегодня проехался на новой пазике, который представили вчера. Купили таких 40 штук.

Как я уже говорил, узкий проход, а место для колясок сделали убрав один ряд сидений.

Всего тут 19 сидячих мест вместе с кондуктором, куда влезет оставшиеся 20 человек? Места очень мало. Пока не представляю как влезет коляска.

Смотрите сферу: https://goo.gl/photos/txgTii496jTD7rk29



Нормальный транспорт наверное мы не увидим. Чуть пройдёт кризис и в следующем году город встанет полностью, купят все машины, потому что на этом ездить никто не будет.

Власти города пока этого не понимают.

С 18 июля вступили поправки в ФЗ-220 о транспорте и теперь каждый автобус(общественный транспорт) должен иметь маршрутную карту. Если её нет, то штрафы и вплоть до изъятия автобуса. Если заказные перевозки, то проблем возникнуть не должно.

На 55 маршруте (бывший ООО Нелегал) ввели квитанции под типу обычных билетов. По факту они нашли лазейку в законе и ничего не нарушают.

Если такую штуку за место билета увидели знайте, вас везёт нелегальный перевозчик, который не страхует ваши жизни и в случаи аварии никакой компенсации вам не будет.

Рулетка с квитанциями огромна, еле умещается в руке кондуктора.

Вчера гулял по Москве, между пересадками в аэропорту у меня было 10 часов и грех было этим не воспользоваться.

Через приложение 2гис я положил себе маршрут от большого магазина Европейский. С навигацией в магазине плохо, но сейчас не об этом.

На метро я доехал до станции Планерная, вышел чтобы пересесть на 817 автобус. Вижу, что станция автобусов совсем рядом, за забором. Интуитивно понимаю, что нужно пройти через магазин рядом. Там есть таблички с номерами автобусов, идти туда. Навигация меня довела на 3 этаж, где выхода к автобусу конечно нет. Вернулся на второй, попытался выйти, вон автобусы рядом, но опять забор, прохода нет.

Обошёл, спросил у вратаря (охранник на воротах), он сказал, что нужно через второй этаж налево. Снова поднимаюсь на второй этаж, таблички с моим автобусом куда-то пропали. Выхожу через надземный переход, спускаюсь и отказываюсь на остановке, но своего номера автобуса нет.

Понимаю, что там люди с чемоданами мне и нужны, но они на другой стороне. Опять же забор, обхожу и перебегаю дорогу, надоело.



На эту станцию заезжают только автобусы, личного транспорта, а значит неорганизованности нет. Но нет, они закрыли нормальный доступ общественного транспорта по прямой, заставляют обходить через какие-то шкеры.

Идиоты!

P.S. Если думаете, что я страдаю топографическим критинизмом, то ошибаетесь.

Знаете чем ЛИАЗ лучше ПАЗика?



Вопрос простой и на него лекго ответить. Не заглядывая по кат подумайте.

Всем =) Но есть один большой минус: площадь у ЛИАЗа намного больше,чтобы помыть, нужно приложить больше усилий.

Сегодня около 14:20 загорелся автобус маршрута №62. Пассажиры не пострадали, водитель при тушении пожара обжёг руку.


фото: Леонид Серебренников

Другие водители автобусов останавливались и выскакивали с огнетушителями, попытки оказались тщетны. Приехали пожарные, отсоединили газовый баллон, потушили автобус.


фото взято из жести.

Вот вам ещё одна весточка того, что эти пазики нужно менять на современные автобусы, не только комфортные, но и безопасные. Хотя бы эти же лиазы:

В прошлое воскресенье меня позвали на турбазу Мечка на презентацию новых снегоходов ямаха. Спросил у организаторов, а как туда добраться? Предложили два варианта: на машине или снегоходе. Я выбрал снегоход.

Ранним утром на спуске на улице Комсомольской начали приезжать автомобили с прицепами. Первым приехал грузовик именно с теми ямахами. Мне было интересно: как же их будут спускать на снег? Оказывается уже давно существуют грузовики с подъёмниками(ни разу не сталкивался).



На снегоходе я ехал в первый раз, до этого был опыт езды только на оленях в телеге, да на мотоцикле тоже пассажиром лет 10 назад. Спустившись на реку все двинулись, остановились у ТЭЦ, чтобы подождать всех отстающих. Дальше въехали у понтона на сульфат и перехали асфальт, он был уж очень жёстким и не приятным.

АКВ (снегоходный клуб) проложил себе трассу ещё летом, построили мосты через реки с тёплыми течениями. Двигались мы по полям вдоль речки Чёрная Курья, пока не достигли Юраса. По идее на этих полях должны строится дома и новые микрорайоны Архангельска.

Спустились на Юрас и помчались. Думал, что примерно мы пересечём моста три, а оказалось пять. Важно на снегоходе в повороте наклонять тело, а то можно перевернутся, я тоже немного подруливал. Как только выехали на Северную Двину скорости ещё увеличились, ветер стал пронизывать пальто. Петляя между островами мы всей колонной въехали в Мечку, где уже играла музыка и веселился народ.

Конечно главным представлением явилась презентация снегоходов ямаха, но так же были различные конкурсы от организаторов и даже перетягивание каната за огромную пиццу. Водители снегоходов голодными не оставались, как и мы с elenora05, организаторы накормили жаренными сосисками на костре и пиццей от спонсора.

Высокий берег Северной Двины предоставил возможность зрителям посмотреть соревнования на трассе в 402 метра. Было разделение на несколько категорий, победители получили призы.

Обратно мне предстоял путь тоже на снегоходе, но я всё таки выбрал машину, так по спокойнее и по-привычнее.

Трек путешествия тут.

(  смотреть дальше | ещё 64 фото  )